Letvægts 28V DC GPU
2. Teknologi: Højfrekvent koblings-ensretter, ventilatorløs op til 100A
3. Indgang: 220V enfaset eller 380V trefaset, 50/60Hz
4. Vægt: En person kan løfte den – ingen anhængertræk nødvendig
5. Anvendelser: Generel luftfart, helikoptere, små fly, museumsgenstande
6. Nøglefunktioner: Bærehåndtag, støjsvag drift, enkel start/stop, kortslutningssikker
7. Mærke: ACSOON (1 års garanti, bygget i Xi'an).
- Produktbeskrivelse*
Let 28V DC GPU | Bærbar DC jordstrøm til generel luftfart og helikoptere
De fleste 28V DC GPU'er er tunge. De har brug for hjul, en anhængertrækstang og en stærk ryg. Men ikke alle fly har brug for 600 ampere. En Cessna Caravan, en Robinson-helikopter eller en gammel Beechcraft trækker knap nok 100 ampere. Så hvorfor slæbe rundt på et 200 kg tungt monster? Den lette 28V DC GPU er bygget til mindre fly og mindre budgetter. Det er en kompakt ensretter med håndtag. Én person kan bære den fra bænken til flyet. Sæt den i en hvilken som helst stikkontakt, tilslut NATO-stikket, og du har ren 28V DC-strøm. Ingen slæbebåd, ingen trailer, ingen kran. Vi sælger disse til flyveskoler, private hangarer og museer med gamle krigsfly. De virker. Og de koster omkring halvdelen af, hvad en vognlignende GPU koster.
Blad
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Model serie | ACSOON ADCW-serien |
| Model nummer | ADCW-28200 |
| Input | 220V ±15% enfaset, 50/60Hz (trefaset valgfrit) |
| Produktion | 28.5 VDC nominel, justerbar 22-32 V, 200 A kontinuerlig, 300 A i 30 sekunder |
| Ripple | ≤ 0.2V RMS |
| Regulering | ±1% linje og belastning |
| Effektivitet | ≥ 88% |
| Skærm | LED voltmeter og amperemeter |
| Beskyttelse | Overstrøm, kortslutning, overtemperatur, omvendt polaritet (sikring) |
| Køling | Passiv op til 100A, variabel ventilator derover |
| Outputkabel | 3m, NATO-stik (MS90355) |
| Overholdelse | MIL-STD-704 (spænding og ripple) |
Hvis du har brug for det, så kontakt os på e-mail: acpower@acsoonpower.com
Letvægts 28V DC GPU Hovedfunktioner
- Justerbar spænding – 22‑32 VDC. Indstil den til 28 V for de fleste fly eller 25.5 V for ældre 24 V-systemer.
- Nuværende grænse – Indstil en grænse fra 10A til 200A. Beskytter flyets ledninger.
- Kortslutningssikker – Udgangen kan kortsluttes på ubestemt tid. Forsyningen går blot i konstantstrømstilstand.
- Omvendt polaritetsbeskyttelse – Hvis du tilslutter den baglæns, tager en diode skaden. Udskiftelig sikring indeni.
Hvorfor vælge ACSOON letvægts 28V DC GPU?
- Bær det selv – To håndtag, 18 kg. En voksen i god form kan klare det. Ældre enheder krævede en gaffeltruck.
- Stille – Ingen ventilator under 100A. Ved fuld belastning drejer en lille ventilator, men du vil ikke bemærke det.
- Fungerer på enhver 220V stikkontakt – Bare tilslut den til væggen. Intet behov for trefaset strøm.
- Simpelt som en batterioplader – Tænd den, indstil spændingen, tilslut den til flyet. Det er det.
Anvendelsesområder for letvægts 28V DC GPU
- Flyveskoler – Daglig forvarmning og batteriopladning af Cessna 172, Piper Archer, Diamond DA40.
- Private flyhangarer – Hold dit Mooney- eller Cirrus-batteri opladet og klar til brug.
- Helikopteroperatører – Robinson R22/R44, Bell 206. Jordstrøm til flyelektronik og rotorbremse.
- Museer og restaureringer – Tænd for vintage-krigsfugle uden at lade motoren køre. Sikker til gammelt ledningsnet.
Vores tjenester
Kvalitetskontrol
- Hver enhedsbelastning testet – 200A i 1 time. Derefter 300A i 30 sekunder. Termisk kamera på den hele tiden.
- Målt krusning – Ved 100A og 200A. Skal holdes under 0.2V RMS.
- Tabe test – En fra hver gruppe bliver tabt fra taljehøjde ned på beton. Skal stadig startes op.
- Sidste menneskelige kontrol – Nogen trykker på hver en kontakt, drejer på hver en knap og leder efter løse skruer.
F&U-resultater
- Vægtreduktion – Første prototype brugte en kraftig kobbertransformer. Skiftede til et højfrekvent ferritdesign. Reducerede vægten med mere end halvdelen.
- Placering af håndtag – Originalen havde håndtag i enderne. For akavet. Flyttede dem op i toppen, centreret. Meget nemmere.
- Ventilatorstøj – Den tidlige version kørte ventilatoren hele tiden. Piloterne klagede. Nu drejer den kun, når det er nødvendigt.
- Tilføjet en bærerem – Valgfri skulderrem til at gå over rampen. Nogle kunder har efterspurgt det.
Pakning og transport
- Sendt fra Xi'an – Papkasse med skum. Lille, passer i en budbil.
- Inkluderet – Netledning (2 m), udgangskabel med NATO-stik, trykt lynguide.
- Manuel – Fuld manual på USB. Også en QR-kode til en video.
- Ekstra sikring – En 300A sikring til beskyttelse mod omvendt polaritet. En ekstra.
Eftersalgsservice
1 års garanti – Send den tilbage til Xi'an. Vi dækker reservedele og arbejdsløn.
Reservedele (ventilator, sikring, displaykort) opbevares i Xi'an. Sendes med ekspreslevering.
E-mail support – én hverdag. Rigtige mennesker.
Kvalificeringscertificering
CE – LVD- og EMC-testet; ISO 9001:2015 – Vores anlæg i Xi'an; MIL-STD-704 – Udgangskarakteristika testet. Rapport tilgængelig.
Ofte stillede spørgsmål |
|---|
| Q1: Kan denne enhed starte en jetmotor? |
| A: Nej. 200A er fint nok til en lille turbine-APU, der starter på en helikopter eller en turboprop. Til en 737- eller A320-APU skal du bruge 600A. Vi laver større enheder til det. |
| Q2: Hvad er indgangsstrømmen ved fuld belastning? |
| A: På 220V enfaset, cirka 15A. Du skal bruge en dedikeret 20A afbryder. Brug ikke en forlængerledning, der er klassificeret til 10A. |
| Q3: Kan jeg oplade et 24V blybatteri med den? |
| A: Ja. Indstil spændingen til 28.8 V (float) eller 29.4 V (equalize). Indstil strømgrænsen til batteriets anbefalede opladningshastighed. Forsyningen vil køre i konstant strømtilstand, indtil batteriet når den indstillede spænding. |
| Q4: Er udgangen isoleret fra indgangen? |
| A: Ja. Der er en højfrekvenstransformer. Udgangen flyder – du kan jorde den ene side, hvis det er nødvendigt. |
| Q5: Hvad er leveringstiden fra Xi'an? |
| A: 3 uger. Vi har et par stykker på lager til hasteordrer – spørg i salget. |
Kontakt os
For tekniske specifikationer eller globale løsninger til Letvægts 28V DC GPU: acpower@acsoonpower.comeller indsend dine ønsker via formularen nederst på vores hjemmeside.
