28V DC mobil GPU

1. Udgang: 28.5 VDC, 400 A kontinuerlig (500 A peak ved start)
2. Teknologi: IGBT-baseret højfrekvent ensretter, forseglet mod rampestøv
3. Indgang: 3-faset 400V/480V, 50/60Hz (eller enfaset 230V valgfrit)
4. Batteribackup: Valgfri intern blysyrepakke til 15 minutters drift uden net
5. Anvendelser: Regionale jetfly, turbopropfly, helikoptere, militær jordstøtte
6. Funktioner: Anhængertrækshåndtag, luftgummihjul, gaffellommer, IP54-klassificeret
7. Mærke: ACSOON (bygget til rampelevetid, ikke laboratorielevetid).

Send Forespørgsel Hent

Produktbeskrivelse*

28V DC mobil GPU | Bærbar jordstrømsvogn til 28V fly

Lad os være ærlige – de fleste 28V DC strømforsyninger er designet til en ren arbejdsplads, ikke til en våd rampe klokken 2 om natten. Vores 28V DC mobil GPU er anderledes. Det startede som en anmodning fra et regionalt flyselskab, der blev ved med at ødelægge deres laboratoriekvalitets-ensrettere efter seks måneders bugsering over asfalt. Så vi byggede denne her fra bunden til faktisk håndtering på jorden.

Det er en trolley med hjul og en ordentlig 400A DC-ensretter indeni. Du trækker den bag en golfvogn, tilslutter den til en hvilken som helst 400V-stikkontakt eller generator og tilslutter den til flyet. Det er det.

Blad

Parameter	Specification
Model serie	ACSOON ADCW-serien
Model nummer	ADCW‑28400 (400A mobil)
Input	3-faset 400V/480V ±15%, 50/60Hz (enfaset 230V valgfrit)
Produktion	28.5 VDC nominel, justerbar 20‑32 V 400A kontinuerligt, 500A i 30 sekunder
Ripple	≤ 0.2V RMS
Regulering	≤ ±1% FS-linje og -belastning
Effektivitet	≥92 % ved fuld belastning
Køling	Forseglede, IP54-klassificerede ventilatorer (ingen luftindtag udefra)
Kabel	20 m (valgfri 30 m) 2/0 AWG, NATO-stik (MS90355)
Vægt	180 kg (enhed) + 30 kg (kabeltromle)
Mål	1100L x 700B x 950H mm (vogn)
Dæk	200 mm pneumatisk, drejelig front med bremse

Hvis du har brug for det, så kontakt os på e-mail: acpower@acsoonpower.com

28V DC mobil GPU Hovedfunktioner

Konstant spænding + strømbegrænsning – indstil spændingen (20‑32V) og en strømgrænse; enheden skifter automatisk til CC-tilstand.
Lav krusning – under 0.2V RMS, sikker for følsomme missionscomputere.
Kabelrulle – valgfri manuel krankspole med 20 m 2/0 AWG-kabel, NATO-stik medfølger.
Miljøforsegling – IP54-klassificeret. Vi har højtryksrenset indersiden (ved et uheld), og den virkede stadig.

Hvorfor vælge ACSOON 28V DC mobil GPU?

Bygget til bugsering – stålchassis, luftgummidæk og et lavt tyngdepunkt. Vil ikke vælte, når du rammer et bump.
Ægte 400A kontinuerlig – ikke bare en topværdi. Vi testede den i 8 timer ved 400A i et rum med 40°C. Den holdt.
Fungerer med alle input – 380-480V, 50 eller 60Hz, trefaset. Fås også i enfaset 230V til mindre hangarer.
Simple kontroller – én drejeknap til udgang, én knap til start. Ingen berøringsskærm, der kan revne eller fryse.

Anvendelsesområder for mobil GPU med 28V DC

Vedligeholdelse af regionale jetfly – CRJ, Embraer 145, ATR – de skal alle bruge 28V til flyelektronik og batteriopladning.
Helikopteroperatører – Bell, Airbus-helikoptere, Sikorsky – mange bruger 28V DC jordstrøm til motorstart.
Militære linjeenheder – F-16, C-130, Black Hawk – 28V-militærstandarden er præcis, hvad denne leverer.
Bizjet FBO'er – Gulfstream, Bombardier Global – hurtig tilslutning til førflyvning uden at bruge APU'en.

Vores tjenester

Kvalitetskontrol

Hver enhed rampetestet – vi tilslutter den til en rigtig 28V belastningsbank og kører den i 2 timer. Ingen genveje.
Vandsprøjtetest – IP54 verificeret med en slange. Vi sprøjter frontpanelet, siderne og bundventilerne.
Kabeltræktest – hvert udgangskabel trækkes med 50 kg kraft for at kontrollere trækaflastningen.
Kalibreringsmærke – fastgjort på indersiden af hoveddøren med dato og testerens navn.

F&U-resultater

Lært af fejl i felten – tidlige versioner havde ventilatorindtag i bunden. Rampeaffald dræbte dem. Nu er alle ventilatorer sidemonteret med filtre.
Tilføjet en manuel bypass – hvis elektronikken svigter, kan du stadig få rå ensrettet jævnstrøm til flyet (ingen regulering, men nok til lys og ventilatorer).
Forstærket anhængertræk – efter at en kunde bøjede det originale design af bagstykket til et pushback-træk. Den nye stang er lavet af 10 mm stålplade.
Forenklede displayet – erstattede et LCD-display, der var ulæseligt i sollys, med store 7-segment LED'er.

Pakning og transport

Sendes på en minipalle – vognen er fastspændt, hjulene er blokeret, kabeltromlen er i en separat kasse.
Eksportkassering – krydsfinerkasse tilgængelig til søfragt (tillægsvægt 40 kg).
Dokumentation – en lamineret kvikguide (vandtæt), en trykt manual, et USB-stik med komplette diagrammer.
Reservedelssæt – valgfrit: inkluderer en ekstra ventilator, et sæt børster til hovedkontaktoren og en strømføler.

Eftersalgsservice

2 års garanti på ensrettermodulet.
1 års garanti på kabel og stik (de bliver misbrugt).
Telefonsupport: Vi har en tekniker, der tidligere har arbejdet på 737'ere. Han taler engelsk og kinesisk.
Låneenhed tilgængelig, hvis din skal repareres fra fabrikken (kun forsendelsesomkostninger).

Kvalificeringscertificering

CE – LVD- og EMC-testet;ISO 9001: 2015 – vores anlæg i Xi'an;MIL-STD-704 – udgangsegenskaber opfylder militærstandard (testrapport tilgængelig)IP54 – certificeret af et eksternt laboratorium.

Ofte stillede spørgsmål
Q1: Kan jeg bruge dette til at starte en jetmotor?
A1: Ja, til APU-start og nogle små jetmotorer. Men en 400A 28V-forsyning er normalt nok til flyelektronik og batteriopladning. Til start af hovedmotoren på større jetfly (f.eks. 737, A320) skal du bruge en 28V 1000A+ enhed – dem laver vi også (ADCW-281000).
Q2: Leveres den med NATO-stik?
A2: Standard er en Anderson SB175. NATO-stik (MS90355) er valgfrit – tillæg ca. $180. Kablet termineres til dit valgte stik.
Q3: Kan jeg bruge den fra en enfaset 230V stikkontakt?
A3: Ja, men du får kun 200A kontinuerligt. Enheden registrerer automatisk fasetab på indgangen og begrænser strømmen. Fint nok til mindre fly (Cessna, Piper, Robinson-helikoptere).
Q4: Hvor ofte skal jeg udskifte batteriet i den valgfrie interne pakke?
A4: Batteriet er til drift uden elnet – det er en 48V bly-syrepakke, som enheden bruger til at generere 28V, når der ikke er nogen vekselstrøm. Udskiftes hvert 3.-5. år. Det ligger i en udtræksbakke.
Q5: Hvad er den typiske levetid for denne enhed på en travl rampe?
A5: Vi har enheder fra 2018, der stadig er i daglig brug på et fragtcenter i Anchorage. Den svageste del er kabeltromlen – udskift slæberingene hvert 2.-3. år. Alt andet holder.

Kontakt os

For tekniske specifikationer eller globale løsninger til 28V DC mobil GPU: acpower@acsoonpower.comeller indsend dine ønsker via formularen nederst på vores hjemmeside.